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現(xiàn)代勝達的發(fā)動機型號及其表現(xiàn)如何

uytgiuyh 2025-10-29 08:11:01
現(xiàn)代勝達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機型號及其表現(xiàn)如何
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  • 2025-10-29 08:11:01

現(xiàn)代勝達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載型號為 G4KH 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,整體表現(xiàn)良好。

G4KH 發(fā)動機排量為 1998 毫升,采用四缸“L”型布局,每缸 4 氣門,配氣機構為 DOHC 設計。它在 6000 轉/分時可釋放最大功率,在 1450 轉/分至 3500 轉/分的區(qū)間內扭矩最為充沛,峰值扭矩達 353 牛·米,最大輸出功率能達到 176.5 千瓦。此發(fā)動機最大的亮點是配備了先進的缸內直噴技術,能更精準地控制噴油,提高燃油效率,降低排放。同時,發(fā)動機采用輕質鋁合金材料打造,這不僅減輕了發(fā)動機的重量,還提升了散熱性能,有助于保證發(fā)動機的高效能和耐用性。與 8 速手自一體變速器匹配后,進一步提升了駕駛的靈活性與舒適度,換擋過程相對平順,能較好地應對不同的駕駛場景和需求。

現(xiàn)代勝達的 G4KH 發(fā)動機憑借自身的技術優(yōu)勢和合理的動力調校,再加上與變速器的良好配合,為駕駛者帶來了不錯的駕駛體驗,無論是動力輸出還是燃油經濟性方面都有不錯的表現(xiàn) 。

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勝達
3.72
良好

勝達這個車,可以完勝同級別所有車型。但是唯一不足就是全系沒有真皮,很遺憾。動力強勁,AT變速箱非常平順,超車毫無壓力,非常靈活。另外關于前臉,設計師有點用力過猛。不過看久了還行。空間無敵,我的是訂制版的七座。平時當大五座使用。家里兩個孩子,用七座比較踏實。六座我不太有感覺所以訂了七座。剎車油門很有感覺,輕輕一點都有,超車過彎從容的讓你體會不到這是一臺中大型SUV。這的確是一臺好車。只是可惜了北京現(xiàn)代的營銷,一臺好車被低估了,營銷太差。本來打算購買廣豐漢蘭達,還好沒有買。勝達讓我喜歡駕馭,讓我覺得自己的選擇不用后悔。發(fā)動機原裝進口,AT8速,太值得了!想和準車主說,你完全可以相信北京現(xiàn)代勝達!

評價車型:勝達 2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版

mb52305649

4.94分
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