車掉頭時(shí)打方向盤要根據(jù)道路寬窄等情況而定,寬路提前打轉(zhuǎn)向燈,接近掉頭點(diǎn)迅速打滿,窄路則可能需多次進(jìn)退調(diào)整。
在寬敞道路上,提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,向左側(cè)變更車道至最左側(cè)車道。當(dāng)車頭接近調(diào)頭點(diǎn)時(shí),迅速向左將方向盤打至接近極限位置,待車頭快要對(duì)準(zhǔn)行駛方向時(shí)回正方向盤。這一過程猶如行云流水,要做到動(dòng)作連貫,把握好打方向的時(shí)機(jī)和幅度。
若是在狹窄道路,因空間有限,往往需要多次前進(jìn)和后退來完成掉頭。前進(jìn)時(shí)向左打方向盤,讓車頭盡量向左偏,當(dāng)車頭接近路邊障礙物時(shí)停車;接著向右打滿方向盤倒車,如此反復(fù)操作,直至成功完成調(diào)頭。此過程需耐心細(xì)致,每一次打方向都要精準(zhǔn)控制。
車掉頭打方向盤,關(guān)鍵在于根據(jù)實(shí)際道路狀況靈活應(yīng)對(duì),掌握好時(shí)機(jī)、幅度和速度,以確保安全、順利地完成掉頭動(dòng)作 。