農場仁
- 2025-10-17 05:08:02
標致408（查成交價|參配|優惠政策）的底盤相當出色，在同級別同價位車型中優勢明顯。
標致408采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的結構組合。這種搭配經過精心調校，能夠有效過濾路面顛簸。面對細碎震動，它處理得干凈利落，給車內人員帶來舒適的駕乘體驗；遇到高頻連續顛簸，懸掛阻尼調校出色，能穩穩拉住車身，抑制不必要的彈跳。而且，標致408的底盤行駛感獨具魅力，相比德系車底盤的質感，多了一份優雅；相較于日系車的調校，則更顯運動。
其轉向系統精準，指向性良好，車輛響應速度快，駕駛起來十分靈活，無論是城市道路的頻繁轉向，還是高速公路上的變道超車，都能給駕駛者帶來充足信心。同時，底盤采用高強度和高耐磨鋼板，強度高、穩定性佳，能承受車輛重量與各種外力，為安全出行保駕護航。
總之，標致408底盤的出色調校與優秀設計，使其在舒適性、操控性和安全性等方面都有著不俗的表現。
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標致408
3.41分
良好
推薦10-12萬，想買輛各方面都稱心如意的合資轎車，太難了。 這個價位，車企會高度控制成本，車輛的動力、空間、外觀內飾設計、用料等等方面甚至有一半在消費者心中難以及格。但緊湊型轎車在細分市場中銷量依舊最高，這說明我們普通打工人比例大。我們在選購此價位車型時，不得不做出多方面妥協。 一，1.6T動力下放，入門就是1.6T+6擋手自一體的組合；二，價格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售價14.97萬，2022款新408起售價僅10.57萬（10.57萬是預售價，正式價格可能再下探一兩千）。標致新408就沒有動力方面的顧慮。它標配1.6T發動機，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速時間9s左右，在同價位合資轎車中，性能應該數一數二。 標致408的空間向來是亮點。新408的車寬1820mm，軸距2730mm，橫向空間優勢明顯，腿部空間優秀。不過，由于前、后排座椅都較高，對于身高超過180mm的駕乘人員來說，頭頂空間稍顯局促。綜合來說，新408駕乘空間處于中上游水平，不是短板，無需妥協。10.57-12.17萬的新408，姿態夠低，它的到來讓預算在這個價位的消費者，選車不必再處處妥協。它在動力，空間，外觀內飾設計和車機這些核心層面兼顧的比較到位，是個即務實，又讓內心很體面的選擇。
評價車型：標致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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