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東南汽車DX3的發(fā)動機表現(xiàn)如何

zhulin穩(wěn) 2025-10-05 01:08:01
東南汽車DX3的發(fā)動機表現(xiàn)如何
@〓獵¢豹〓@
  • 2025-10-05 01:08:01

東南汽車DX3的發(fā)動機表現(xiàn)良好,動力輸出、燃油經(jīng)濟性、穩(wěn)定性等方面都有可圈可點之處。

東南DX3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機選擇。1.5L發(fā)動機采用DVVT進排氣門可變氣門正時技術(shù),最大功率77KW,最大扭矩143Nm,能滿足日常駕駛需求。1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù),最大功率115KW,最大扭矩210Nm,動力強勁,加速超車更輕松,輸出偏線性,渦輪介入時也沒有明顯突兀感。

這兩款發(fā)動機在其他方面表現(xiàn)也不錯。它們采用全鋁材質(zhì),減輕車身重量的同時提高了熱效率和動力輸出。還配備電子油門等智能化技術(shù),提升駕駛體驗。而且發(fā)動機噪音低、油耗相對較低,冷卻系統(tǒng)采用水冷器,確保穩(wěn)定運轉(zhuǎn),耐久性好。發(fā)動機艙設計出色,蓋板可拆卸,方便維護更換。此外,東南DX3發(fā)動機根源可追溯至德國,后由航天三菱生產(chǎn),部分技術(shù)源自日本三菱,質(zhì)量可靠性高。

東南汽車DX3發(fā)動機憑借良好的動力、出色的燃油經(jīng)濟性與穩(wěn)定性,為用戶帶來了不錯的駕駛體驗。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
東南DX3
3.31
良好

推薦優(yōu)點: 最喜歡的還是這個車的顏值吧,車頭好看,側(cè)邊的線條也有立體感,車內(nèi)的按鍵用起來也舒服,檔位前的儲物空間是溜坡的不是直角,里面容易掉進去垃圾,但是也容易清理,開門的時候不用兩次,這也是很不錯的。 缺點: 雖然座椅坐上去很舒服,開車的時候由于兩邊較高,所以在轉(zhuǎn)彎的時候不會偏離座椅太多,但是頭部靠枕可不可以設計的往后一點,太過朝前凸出了,開久了感覺有人一直在按后腦勺很不舒服。

評價車型:東南DX3 2019款 1.5L 手動豪華型 國V

mb48862772

4.88分
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