自動(dòng)擋車上坡時(shí),可根據(jù)坡度情況選擇合適擋位,下坡時(shí)則要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車控制車速。
一般來說,短坡或緩坡,保持D擋,輕踩油門,在坡頂適時(shí)減速即可;若是長上坡或長陡坡,切換到手動(dòng)模式(M擋)或L擋、S擋,鎖定低擋,比如2擋或3擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高轉(zhuǎn)速,輸出較大扭矩,保證動(dòng)力。因?yàn)樯掀滦旭偟奶厥庑裕粢恢庇肈擋,車輛可能頻繁升降擋,致使動(dòng)力輸出不平穩(wěn),還容易產(chǎn)生積碳。
下坡時(shí),短坡如普通地下車庫,將擋位放在D擋,輕踩剎車降速;長陡坡如盤山路,有手動(dòng)模式就切M擋降擋,沒有手動(dòng)模式則掛L擋、S擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)配合剎車控制車速。要注意,長下坡時(shí),絕對(duì)不能掛空擋滑行,避免剎車系統(tǒng)因長時(shí)間使用而過熱,影響制動(dòng)效果。
總之,駕駛自動(dòng)擋汽車上下坡,要依據(jù)不同的路況和坡度,合理選擇擋位,靈活運(yùn)用油門和剎車,以確保行車安全和順暢。