柜員機
- 2025-09-06 21:33:01
寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）電池沒電，手動擋車型若能亮燈，可推車啟動；若完全沒電，可用跨接電纜借電啟動，還能用充電機充電。
若寶馬1系電池沒電，但燈和喇叭能正常使用，手動擋車型可嘗試推車啟動。掛入2擋或3擋，踩下離合器，讓人推車，當車速達到一定程度，松開離合器即可啟動車輛。若車輛完全沒電，無法點亮車燈，此時可采用電瓶跨接搭電法。需提前準備好跨接電纜，先將沒電的蓄電池正極端子與救援車電池正極端子連接，再將救援車電池負極端子與沒電汽車發動機室內金屬部分連接，連接無誤后即可啟動車輛。另外，利用充電機為電瓶充電也是不錯的辦法。不過要注意充電電流，避免因過充對電瓶造成損害。
當寶馬1系電池沒電時，不同情況有不同應對方法。推車啟動簡單直接，跨接搭電方便快捷，充電機充電則能有效恢復電量。車主可根據實際情況選擇合適的解決辦法，讓車輛重新啟動并保持電池良好狀態。
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寶馬1系
3.83分
良好
推薦優點: 人生的第一輛車，開了有幾天了，感覺妙不可言！首先我覺得這個車真的沒有網上說的這么抖，希望沒有開過的人不要拿三缸說話，寶馬的調校還是很完美的！人家本身就是發動機起家的，硬生生拿別人的優點說成別人的缺點，也是沒誰了。其次是動力方面，這款車有三個模式，只要愿意踩油門，推背感還是很強烈的！不過又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，確實沒有哪個品牌能夠做到的！最后就是操控嘍，方向盤沒有虛位，我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題，所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的！綜上所述：你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎？不知道你們會不會覺得我油耗低，這個我說明一下，店里剛出庫的時候我記得是16多，然后我一個高速從成都開到綿陽，就降到了5.6，主要是我技術不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了，就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內的。 缺點: 中控屏有點小，而且不是觸屏。鼠標旋鈕用習慣也還是可以的！
評價車型：寶馬1系 2018款 118i 運動型
馬順歡
4.50分
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