調節絞牙減震需多方面考量,從軟硬設定、壓縮回彈到高度調整,每個環節都需謹慎操作。
調節絞牙減震時,先把軟硬設定調至最硬后上路感受,過硬就往軟調,每次一至兩格。壓縮和回彈雙向也從最硬開始路試微調,回彈阻尼可通過過彎側傾幅度來調整,最軟位置側傾大就適當增加。前避震先將絞牙環高度調至廠家建議值,如常見的25mm,再把阻尼系數調大測試。彈簧座高度影響彈簧軟硬,高度越高彈簧越硬,反之越軟,且阻尼要與彈簧匹配。
此外,調節筒體高度要與其他參數協同,車輛從舉升器下到地面后車身偏高10mm屬正常,開動車輛并踩幾次剎車可恢復正常。調整過程中,建議每次只對一個參數進行微調,并在不同路況下試駕,感受車輛變化。同時,左右兩側的絞牙減震調整要保持一致。
調節絞牙減震是個細致活,需綜合考慮車輛使用場景和個人需求,謹慎調整每個參數,必要時可尋求專業人士幫助,以獲得理想的駕駛體驗。