park0123
- 2025-07-01 20:15:01
RAV4榮放（查成交價|參配|優惠政策）的變速箱表現出色，能帶來舒適的駕駛體驗。
RAV4榮放不同版本車型的變速箱各有亮點。燃油版配備的8速S - CVT變速器，采用撓性鎖止的液力變矩器這一全球首創設計，可鎖定特定轉速，提高傳動效率、降低振動，還采用創新變速控制技術，帶來流暢駕駛體驗與動感操控感受。
榮放雙擎的E - CVT變速箱依靠太陽齒輪和行星齒輪相結合的傳動機構，采用純齒輪咬合傳動，沒有鋼鏈和鋼帶。其邏輯聰明，能智能調配發動機和電機的出力特性，換擋平順，幾乎讓駕駛者感覺不到換擋動作。并且在急加速時，能模擬出類似AT變速箱的換擋節奏，沒有傳統CVT的“打滑感”。
在與競品對比中，RAV4榮放的變速箱在速比范圍、動力響應、頓挫感以及可靠性等方面都有一定優勢。此外，豐田的CVT變速箱市場反響良好，可靠性較高?？傊?，RAV4榮放的變速箱不管是在日常駕駛的平順性，還是整體性能和可靠性上，都有著不錯的表現。
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RAV4榮放
3.92分
良好
推薦整體印象：這一代的Rav4最亮眼的應該是外觀、安全配置以及Tnga架構。2.0的動力在爬坡時想要加速，會有點力不從心，建議有預算的上2.5為好。車機系統反應速度很差，很差，很差。車身顏色方面，如果是南方城市，而且你的車經常是停在屬地下的，或者是綠化很多的地方，建議不要選淺色的。我的是鉑青銅色，這個夏天整個車面都是蟲膠樹膠，遠看無感，近看嚇人，大伙留意下我下面的最后兩張圖片就看到了。 舒適度：舒適度還不錯，過不是太大坎和減速帶，濾得比較干凈。畢竟是TNGA-K架構，舒適性是完全體現出來了。 配置：配置可以分為安全性配置和舒適性配置。在安全性配置上可以說是接近頂級了，L2的駕駛輔助系統全系標配，氣囊的配置數量也是足夠的多。再說舒適性配置，也是日系一貫的風格，僅僅夠用。僅只有主駕位有電動調節，副駕還是手動的，這個最不應該啊，座椅調正最頻繁的應該是副駕才對。自動大燈、自動空調這些還是值得表揚的，空調制冷效果很好，南方的夏天，空調效果很好。如果雨刮能搞個自動的就更好了。 動力：建議有能力的還是上2.5的，如果你是平時在城市里面開的，那2.0還是夠用的，想猛些的可以打開Sport模式。2.0的在上坡的時候是有點吃力了，指的是上坡加速的情況，油門深踩一點，聲音有了，速度沒反映，再深踩一點，聲音有了，速度還是沒反應。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒適性，操控方面就不那么出色了，缺少點SUV的感覺。 智能化：除了L2的輔助系統可以說是智能化外，其他的智能系統就真的不怎么見得了人。特別是那套車機系統，就是7、8年前的水平。語音控制的反應速度，比我70歲爺爺的反應速度都慢。
評價車型：RAV4榮放 2022款 2.0L CVT兩驅風尚版
jjjk99
3.88分
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