發動機大修時需要注意哪些事項

發動機大修時，無論是拆卸、安裝環節，還是后續的磨合使用，都有諸多需要注意的事項。

發動機拆卸是大修的開端，馬虎不得。要在發動機冷卻后進行拆卸，讓零件處于穩定狀態，防止變形。拆卸螺栓需嚴格按順序操作，避免斷裂。經常水溫高的車輛，要重點進行缸體水壓檢測，排查隱患。油底殼拆卸得用專用工具，防止翹變形。對于有異響、燒機油的車輛，拆缸蓋后要仔細檢查多缸缸套是否拉缸及連桿情況。

安裝過程同樣關鍵。裝配環境要良好，螺栓按規定力矩擰緊，注意緊固順序。螺絲孔內不能有膠和水，連桿噴油嘴方向、氣門彈簧、活塞安裝方向都要正確，螺栓型號不能搞混。安裝凸輪軸時確保曲軸退回90度，安裝大小瓦保持足夠潤滑，膠涂抹適量。凸輪軸瓦蓋螺栓易滑，要注意標準力矩，按方法調整氣門間隙，確保機油泵有足夠潤滑油。

大修完成并不意味著萬事大吉，后續磨合使用也有講究。發動機轉速不要超3000轉，冷車啟動后熱車約5分鐘，載重不超規定載重限制的70%，避免急加油和急剎車。磨合期結束后及時換機油。發動機大修是個系統工程，每個環節都做好，才能保障發動機后續良好運行 。