為什么方向盤是一圈
為什么方向盤是一圈
二手車-17
- 2025-06-16 20:05:03
方向盤并不都是一圈，一般小型轎車約 1.2 - 1.5 圈，中型轎車約 1.5 - 1.8 圈，大型 SUV 約 2 - 2.5 圈 ，而思域（查成交價|參配|優惠政策）因配備可變轉向比技術，低速時約一圈半打滿。
方向盤轉動圈數與車輛轉向系統結構、車輪轉向角度、整體尺寸和操控特性相關。小型車尺寸小、轉向靈活，所需轉動圈數相對較少；大型車則相反。合適的轉動圈數能實現精準轉向控制，提升駕駛舒適性，減少疲勞，還關乎車輛穩定性與安全性。
汽車方向盤設計成盤狀（繞一圈的結構）有深層原因。一方面汽車較重，蝸桿齒輪齒條機構使轉向需轉動超一圈，盤狀結構可避免像摩托車那樣打方向時的不便操作；另一方面，盤狀結構便于內置安全氣囊，在碰撞時能降低對人體的損害。
總之，方向盤轉動圈數并非固定為一圈，它受多種因素影響，不同車型有不同設定，以滿足各自的駕駛需求與安全考量。
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思域
3.80分
良好
推薦外觀，像大包牙式的前臉，雖然不是特別帥，感覺比較耐看，側面看車身很扁，很長， 內飾，出廠是翻毛皮的，我讓特約服務店換了全皮的座椅， 智能化，手機APP可以遙控汽車的車鎖，空調開關，車機自帶導航可以在中央儀表盤上顯示縮放的箭頭，但是車機人機工效還不是很合理，有待優化 空間，對于我來說夠用了，但是儲物空間太少了，要能有飛度那樣偷空間的儲物格就好了 操控，轉向靈活，指哪打哪，方向盤打死只有一圈 動力，這個價位感覺應該沒有對手了吧（鋰電池汽車不考慮），真是秒天秒地秒空氣，紅綠燈起步，經常第一個竄出去，轉速還不超過三千！兩千轉提速也很快了！ 配置，倒車雷達，360全景，右轉盲區檢測只有高配才有，但是好在打轉向燈后，，如果后視鏡范圍有東西經過，后視鏡上的小黃燈會報警 舒適，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
評價車型：思域 2022款 240TURBO CVT勁動版
忽閃忽閃亮晶晶
4.13分
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