摩托車為什么會燒機油

摩托車燒機油原因多樣，涵蓋部件磨損、使用劣質機油、添加量異常以及使用維護不當等方面。

部件磨損是燒機油的重要因素。氣門油封損壞，會使機油進入燃燒室參與燃燒；活塞環磨損、斷裂或安裝方向錯誤、彈力過小、漏光過大，以及活塞環裝配開口未錯開等，均會導致機油竄入燃燒室；氣缸、活塞過度磨損，配合間隙變大，也易讓機油進入燃燒室。另外，氣門桿與氣門導管間隙過大、氣門密封帶磨損等，同樣會引發燒機油。

機油問題也不容忽視。使用低質量、假機油或品質不佳、粘度等級不符的機油，可能造成發動機內部堵塞，導致機油消耗過快；機油添加量超過標準，過多的機油會進入燃燒室。

使用和維護不當也會致使燒機油。曲軸箱通風系統堵塞，會使曲軸箱內壓力過高，迫使機油通過縫隙進入燃燒室；燃油系統故障，燃油進入曲軸箱與機油混合；長時間高速行駛、頻繁啟動熄火、長時間怠速等不良駕駛習慣，會增加機油消耗；機油更換不及時、機油量異常、機油泵故障等維護不當情況，會影響機油正常循環。

燒機油會影響摩托車性能，日常使用中要多留意，發現問題及時排查解決。