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柯迪亞克底盤的性能如何

yolanda-liu 2025-06-10 05:21:01
柯迪亞克查成交價|參配|優惠政策)底盤的性能如何
ysliu111
  • 2025-06-10 05:21:02

柯迪亞克查成交價|參配|優惠政策)底盤性能出色,兼顧舒適性與操控性,通過性良好。

柯迪亞克采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的經典組合。前麥弗遜懸掛結構簡單緊湊,能減少空間占用,提供舒適性與穩定性;后多連桿式獨立懸掛則為車輛操控性和舒適性提供支持,精準控制車輪運動軌跡。二者配合,讓車輛在面對顛簸路面時能有效吸收沖擊,高速過彎時也能抑制側傾。

柯迪亞克空車狀態下底盤高度達180mm,最低高度140mm,有著不錯的通過性。同時,底盤制動系統配備高效制動盤和制動卡鉗,通風盤設計利于散熱,制動效果有保障。而且,底盤防護出色,底部大面積護板可防止損傷,還能改善空氣動力學性能。

在實際駕駛中,柯迪亞克無論是高速行駛還是城市道路啟停轉向,都能給駕駛者帶來平穩的體驗。其優秀的底盤性能,從多方面滿足了不同駕駛場景和用戶需求,為駕駛者提供舒適安全的駕駛感受,是該車市場競爭力的重要體現。

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柯迪亞克
3.55
良好

推薦優點: 最滿意的當屬這款車的巨大載物空間,掀背式的設計讓空間有了無盡擴展的可能,巨大的全景天窗可以讓美景盡收眼底。車身的流線型設計既讓我們看到了捷克人對于水晶切割的獨具美感,車身的調教可看出了德系車的嚴謹。 缺點: 我覺得這款車總體還是可以的,但是設計師好像調教的這款車的減震偏硬朗,過于追求這款車的運動性能和越野性能,犧牲了一部分乘坐的舒適性,說實話蘿卜白菜吧!平時我是比較愛跑好路況,多少有點不太適應。再就是這款車內飾方面確實偏塑料質感了一些,對比美系SUV不夠奢華。對于7座車來說,這款車最后邊的兩座確實有點雞肋的感覺,但是買了七座當五座的開確實也是不錯的選擇。

評價車型:柯迪亞克 2019款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 國V

王園園CCC

4.88分
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