豐田穿越者的越野性能怎么樣
jw4462
- 2025-06-01 12:57:02
豐田穿越者的越野性能相當出色。
它的四驅系統十分強大，可根據不同路況智能分配扭矩，還能靈活切換泥地、沙地等多種駕駛模式，無論是在泥濘道路，還是濕滑雪地，都能提供可靠的牽引力，在復雜地形中也表現得游刃有余。其懸掛系統經過精心調校，減震效果極佳，不僅提升了通過性與穩定性，還能在顛簸的越野路段提供平穩的駕駛體驗，即使長途越野也能保障舒適性。同時，較高的離地間隙，讓它能夠輕松跨越障礙物和水坑。
在動力方面，豐田穿越者搭載的發動機動力充沛，低扭表現優秀，在起步和爬坡時能迅速輸出強大扭矩，確保在陡坡和泥濘路面也有強大的爬坡能力。此外，電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統等高性能裝備，進一步強化了它的越野性能。憑借這些優勢，豐田穿越者成為了追求冒險駕駛者的理想選擇。
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豐田C-HR
3.70分
良好
推薦優點: （2019.7.28補了兩張尾翼的效果，結束點評），家窮人丑，只打算入手日系車，省心，看中繽智多年了，打心里準備買它了，后面看了chr后，更喜歡了，對比了一下，價格也就差個一個多吧，但是配置的話，chr高的太多，外觀也好看，紅配黑不錯，如果是白色，配個黑頂也是挺好看的，本來沒打算那么早買的，在朋友們的經常催促下，就去提了車，剛好也快過年了，去哪里也比較方便，主要是身邊的朋友，每個人都有車了，購買的時候沒有優惠，首付10個，2年免息，月供3300多，下雨的時候，哎...跑題了， 缺點: 感覺動力也不是很高呀，但是對比朋友1.6的cvt，還是有明顯的差別，沒有LED燈，感覺不亮，夜晚開車，我喜歡把前霧燈打開補光，側薄利偏暗，有好壞，大爆陽的時候，比較適合，夜晚下雨，有點看不到，駕駛位座椅如果有個記憶就好了，每次代駕調整后，就找不回之前的感覺，只能慢慢去習慣，后排玻璃如果在大一點，會比較好，后排沒有扶手，這個有點坑呀，我喜歡去釣魚，都是山間小路，買的時候可以選配天窗的，要等，只是下定決心了就心急，等不了，
評價車型：豐田C-HR 2018款 2.0L 領先版 國V
mb48913998
4.00分
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