剎車(chē)踏板的調(diào)整方法多樣,常見(jiàn)的有機(jī)械、液壓和電子調(diào)整三種方式 。
不同調(diào)整方式的原理有所區(qū)別。機(jī)械調(diào)整是通過(guò)改變剎車(chē)踏板與剎車(chē)總泵間連桿的長(zhǎng)度,來(lái)對(duì)踏板行程和高度進(jìn)行改變;液壓調(diào)整則是針對(duì)液壓剎車(chē)系統(tǒng),對(duì)剎車(chē)分泵活塞行程或剎車(chē)油壓力進(jìn)行調(diào)整;電子調(diào)整相對(duì)高級(jí),在一些高端車(chē)型里,借助車(chē)輛電子控制單元對(duì)剎車(chē)踏板的靈敏度、行程等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整剎車(chē)踏板高低位置,部分車(chē)輛可調(diào)節(jié)踏板支架高度,高端車(chē)型有可調(diào)節(jié)踏板機(jī)構(gòu),按說(shuō)明書(shū)操作即可。制動(dòng)踏板高度通常在180 - 200毫米之間,可通過(guò)制動(dòng)踏板高度調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程,可通過(guò)踏板下方螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)。
剎車(chē)踏板調(diào)整至關(guān)重要,影響著駕駛的舒適性與安全性。不過(guò),不同調(diào)整方法各有優(yōu)缺點(diǎn),且對(duì)駕駛安全影響不同,建議由專(zhuān)業(yè)維修人員依據(jù)車(chē)輛具體型號(hào)和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行操作。駕駛者若發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板異常,應(yīng)及時(shí)送修。