linmeimei
- 2025-05-27 06:59:01
帝豪新能源（查成交價|參配|優惠政策）三廂落地價最低約14.68萬起。
不同車型和配置的帝豪新能源三廂裸車價有差異，像2022款EV Pro網約版磷酸鐵鋰官方指導價就是14.68萬元，優惠后經銷商報價與之相近。落地價除了裸車價，還包含必要花費和商業保險費等。以2022款EV Pro網約版磷酸鐵鋰為例，購置稅約0元，上牌費500元左右，車船使用稅0元左右，交強險950元左右。商業保險方面，第三方責任險約575元左右，并且還有多種保險方案供消費者選擇。當然，實際落地價可能還會涉及內飾升級、置換補貼等其他費用情況。
購車時，消費者在關注落地價的同時，也需要合理選擇動力系統，查看車輛的碰撞測試成績，考慮車輛的保值率，重視售后服務等方面。綜合多方面因素，才能挑選到最適合自己、性價比最高的車型。如此，帝豪新能源三廂這款車才能真正為消費者帶來滿意的使用體驗。
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帝豪新能源
3.17分
良好
推薦優點: 省油，比比亞迪省，說的是同樣虧電的情況下，起步都可以飚起來，過一百比較輕松，車身質量高，開起來很穩定，搶彎扒頭很輕松，隨意超車，有個天窗，倒車影像和雷達，盲區小，轉彎半徑小，除儲物空間小，后排可以放倒，還有備胎位置，皮質座椅，很高檔而且很厚實，后后備箱很大，有480升，車內有u口兩個，還有點煙口，比較方便 缺點: 充電時間4小時左右，博瑞GE出來后買這車就后悔了，博瑞才兩個小時充電，電容量一樣，這車電池可能消耗比較壞，而且開始用的時候跟其他帝豪一樣空調溫度傳感器壞過一次，顏色選擇比較少，一般都是白色，但漆比較一般，車身其實不低的，但因為裝了電池在車底，車內顯得車空間矮點，車座椅有點厚，所以感覺車內空間小點，還有就是車屁股比前面車身大，試過倒車的時候沒有注意，以為一樣大小的結果碰屁股了，前排扶手有點矮，還有就是沒有安裝新的內飾，配的還是老舊的內飾
評價車型：帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
lyc
4.50分
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