汽車空調加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種常見方法。
高壓端加注適合在對系統(tǒng)檢漏并抽真空之后進行,且發(fā)動機需要停止運行,制冷劑罐要保持倒立狀態(tài)。具體步驟為:先對系統(tǒng)進行抽真空處理,之后關閉歧管壓力表的高、低壓手動閥;將中間軟管與制冷劑罐的引入閥相連,排出里面的氣體;接著打開高壓側手動閥,把制冷劑罐倒立,注入規(guī)定量的液體制冷劑,完成后關閉相關閥門并卸下儀表。
低壓端加注則適用于補充制冷劑,速度相對較慢。首先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐,排出引入膠管內的氣體;打開低壓手動閥讓制冷劑進入制冷機組,當系統(tǒng)壓力達到0.4MPa時關閉;啟動發(fā)動機,打開空調等開關,再次打開手動閥讓制冷劑繼續(xù)進入直至達到標準值,最后依據(jù)視液鏡觀察進行調整。
汽車空調加氟的這兩種方法各有適用情況,操作時務必按照步驟規(guī)范進行,以保障加氟效果與空調系統(tǒng)的正常運行 。