傳祺gs82019款值不值得購(gòu)買(mǎi)?
bitchmw
- 2025-05-11 08:36:02
2019款傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得購(gòu)買(mǎi)。
它在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。外觀上，正面水平格柵搭配LED頭燈，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)長(zhǎng)4835毫米等尺寸以及2800毫米的軸距，讓它盡顯大氣。車(chē)尾升級(jí)的標(biāo)識(shí)，凸顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾采用木質(zhì)裝飾板與真皮材料，營(yíng)造出奢華氛圍。10.1英寸中控屏搭配“智慧傳祺”交互系統(tǒng)，高端車(chē)型還具備互聯(lián)駕駛等實(shí)用配置。
七座布局實(shí)用性強(qiáng)，前排座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，二排座椅能獨(dú)立調(diào)節(jié)且有獨(dú)立后空調(diào)，極大提升了駕乘舒適性。動(dòng)力上，第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦、248馬力，最大扭矩390牛米，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，通過(guò)性良好。總之，2019款傳祺GS8無(wú)論是外觀、內(nèi)飾，還是動(dòng)力、舒適性等方面，都表現(xiàn)出色，是一款值得入手的車(chē)型 。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
傳祺GS8
3.91分
良好
推薦3.5頂配的老漢蘭達(dá)開(kāi)了11年了，去年年底打算換車(chē)，9月份推薦姨夫換了混動(dòng)漢蘭達(dá)，我打算過(guò)完年再換，訂金12月交了讓等3-4個(gè)月。 在家沒(méi)事上網(wǎng)看汽車(chē)app，偶然一條新聞看到gs8要出第二代混動(dòng)版的了，非常意外，16年第一代剛上市關(guān)注過(guò)，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)品牌還是在努力提升競(jìng)爭(zhēng)力的，當(dāng)時(shí)我的老漢還是老當(dāng)益壯，沒(méi)有換車(chē)的想法，轉(zhuǎn)眼這又過(guò)去6年了，居然這款車(chē)換代更新了，還用了豐田的ths混動(dòng)和更漂亮大氣的外觀，我家夫人開(kāi)的就是混動(dòng)凱美瑞，這套混動(dòng)系統(tǒng)非常給力，動(dòng)力感受和油耗都挑不出一點(diǎn)毛病就是噪音震動(dòng)極其拉胯，就感覺(jué)想要更舒服就逼你買(mǎi)es300h， 我在漢蘭達(dá)剛出混動(dòng)時(shí)候就想要是能有一款車(chē)有ths的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力感受再加上更大的空間，更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格簡(jiǎn)直就是我的夢(mèng)想車(chē)型，國(guó)產(chǎn)的gs8混動(dòng)他行嗎？果斷找4s去看車(chē)試駕，當(dāng)時(shí)是12月末，混動(dòng)車(chē)型還沒(méi)正式上市只能試駕燃油版，當(dāng)時(shí)試駕的是兩驅(qū)車(chē)型20多萬(wàn)那款，除了動(dòng)力不如意其他都超出我的預(yù)期，并且在我個(gè)人看來(lái)空間配置人體工程學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)，簡(jiǎn)直是兩個(gè)時(shí)代產(chǎn)物，當(dāng)即跟家人商量退訂漢蘭達(dá)盲訂混動(dòng)gs8，我敢盲訂混動(dòng)版就是因?yàn)橄嘈咆S田ths的市場(chǎng)口碑，但是豐田的價(jià)格跟配置實(shí)在是一言難盡，加上豐田混動(dòng)的nvh當(dāng)年太不貼心了，開(kāi)的年頭少還行，年頭一多發(fā)動(dòng)機(jī)介入的噪音大的鬧心，震動(dòng)就像開(kāi)一臺(tái)拖拉機(jī)，加高標(biāo)號(hào)汽油能有所改善，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到雷克薩斯和gs8這個(gè)水平。 又經(jīng)過(guò)幾天深入了解和做家人思想工作，1月2號(hào)去4s直接盲訂了混動(dòng)四驅(qū)頂配（當(dāng)時(shí)頂配24.68不是現(xiàn)在的26.68），在5月5號(hào)終于提了車(chē)，等了快半年，目前開(kāi)到手4400公里，實(shí)際油耗7.3升，表顯7.1，不算虛，動(dòng)力感受雖然不如我的v6老漢，但是加速是更快的，可能就是v6情懷僅剩的魅力了，剎車(chē)很穩(wěn)很線性，后來(lái)4s又升級(jí)一次剎車(chē)系統(tǒng)，我沒(méi)感受到區(qū)別以前就很好用，比豐田前段的軟綿綿強(qiáng)太多太多，nvh吊打豐田混動(dòng)，噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)低了兩個(gè)級(jí)別，空間更大了一丟丟，實(shí)測(cè)不明顯，第三排更好一點(diǎn)，但是底下的電池墊高了座椅，跟我的老漢比舒服一點(diǎn)點(diǎn)吧，比新漢強(qiáng)很多，畢竟整車(chē)長(zhǎng)了很多，更智能的車(chē)機(jī)，孩子們可以坐車(chē)看動(dòng)畫(huà)片了，聽(tīng)音樂(lè)阿爾派的音質(zhì)也不錯(cuò)。 說(shuō)兩個(gè)缺點(diǎn)吧，一個(gè)是避震感覺(jué)有點(diǎn)跳，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，但是爛路跳動(dòng)有點(diǎn)大，打算過(guò)幾年換套好點(diǎn)的避震，原廠要是能換套更高級(jí)點(diǎn)的估計(jì)就得奔30萬(wàn)去了，再一個(gè)車(chē)機(jī)利用率開(kāi)發(fā)的太低了，好多好用的app都裝不了，急需更新，另一個(gè)廣汽的服務(wù)人員能力有待提高，答應(yīng)1月17號(hào)之前訂車(chē)的換hud也不給下文了，不知道是想冷處理還是舍不得，等過(guò)一陣忙完了我就準(zhǔn)備去投訴了，車(chē)是好車(chē)，廣汽集團(tuán)整體服務(wù)能力服務(wù)態(tài)度有待提高，希望廣汽和所有國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌越來(lái)越好，沖出世界！
評(píng)價(jià)車(chē)型：傳祺GS8 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座
mb52251157
4.38分
查看459位真實(shí)車(chē)友評(píng)價(jià)
