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2019款發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

yuhuomenkou 2025-05-10 07:31:01
2019款發(fā)現(xiàn)神行查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?
人海漂茫
  • 2025-05-10 07:31:01

2019款發(fā)現(xiàn)神行查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口存在不同情況,有的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),有的是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

在汽車(chē)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)布局和供應(yīng)策略會(huì)有多種考量。部分2019款發(fā)現(xiàn)神行車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)由捷豹路虎英國(guó)索利赫爾的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn),之后進(jìn)口到中國(guó)的奇瑞捷豹路虎常熟工廠進(jìn)行組裝。這些進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)具備智能主動(dòng)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)等先進(jìn)智能科技,配合2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及9速自動(dòng)變速箱,采用高壓直噴等尖端技術(shù),兼顧動(dòng)力與節(jié)能。

然而,也有一些2019款發(fā)現(xiàn)神行車(chē)型沿用國(guó)產(chǎn)技術(shù)。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能可靠,比如搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW,峰值扭矩340Nm,與9速手自一體變速箱配合默契,在速度和平順性方面表現(xiàn)出色。

所以,2019款發(fā)現(xiàn)神行不能簡(jiǎn)單定義發(fā)動(dòng)機(jī)全為進(jìn)口或國(guó)產(chǎn),不同版本有不同安排,都為車(chē)輛提供了可靠的動(dòng)力支持,滿(mǎn)足著不同消費(fèi)者的需求。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
發(fā)現(xiàn)神行
3.26
良好

推薦優(yōu)點(diǎn): 第一個(gè)就是喜歡外觀了,最早接觸的是攬勝,不過(guò),攬勝價(jià)格太高不可攀,所以我就放眼到路虎的中低端,就是這款發(fā)現(xiàn)神行。外觀、空間還有內(nèi)飾都比較不錯(cuò)。單純的這個(gè)外觀也能吸引不少的目光了,車(chē)也跟人差不多吧,第一眼挺重要的,一眼就能讓人很喜歡的車(chē)子,無(wú)疑就是他最大的優(yōu)點(diǎn)了。慢慢了解這車(chē)的各個(gè)方面,感覺(jué)是因?yàn)橛辛诉@個(gè)外形的基礎(chǔ),大部分都能對(duì)號(hào)入座,沒(méi)什么不滿(mǎn),或者說(shuō),看到的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分的缺點(diǎn)掩蓋過(guò)去了。說(shuō)這些,還是想說(shuō),發(fā)現(xiàn)神行,外觀特別好看。 缺點(diǎn): 中控材質(zhì)有點(diǎn)是不夠夠檔次的,整體的搭配有點(diǎn)單調(diào)吧,大面積黑色。布局設(shè)計(jì)要說(shuō)好看也挺好看的,就是單調(diào)乏味了點(diǎn)。按鍵有點(diǎn)緊湊,密集,相比之下,更希望,它的鍵位可以分布開(kāi)來(lái),稍微大一點(diǎn),距離增加一點(diǎn)。中控的銀條設(shè)計(jì),再加長(zhǎng)加寬也是很不錯(cuò)的,延伸長(zhǎng)一點(diǎn),可以更有點(diǎn)高級(jí)豪華感,空調(diào)出風(fēng)口也是顯得小,不夠大氣。

評(píng)價(jià)車(chē)型:發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE

漫長(zhǎng)而不等

4.38分
查看71位真實(shí)車(chē)友評(píng)價(jià)
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