摩托車(chē)后減震不屬于汽車(chē)配件類(lèi)。
摩托車(chē)后減震和汽車(chē)配件有著本質(zhì)區(qū)別。從用途方面來(lái)看,摩托車(chē)設(shè)計(jì)用于單人或雙人騎行,在城市街道、鄉(xiāng)村小路等場(chǎng)景穿梭,后減震要滿足其靈活操控、輕便行駛需求;而汽車(chē)主要用于載人載物,行駛于各種復(fù)雜道路,汽車(chē)配件需適應(yīng)不同車(chē)型、不同行駛狀況,兩者使用場(chǎng)景和目的大不相同。從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)講,摩托車(chē)整體結(jié)構(gòu)緊湊,后減震在尺寸、重量、安裝方式上都與摩托車(chē)小巧靈活的特性適配;汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大,汽車(chē)配件在設(shè)計(jì)、制造工藝上更復(fù)雜、更大型化。比如,摩托車(chē)后減震多為簡(jiǎn)潔的單筒或雙筒結(jié)構(gòu),汽車(chē)減震結(jié)構(gòu)則豐富多樣。
摩托車(chē)后減震和汽車(chē)配件在用途、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等多方面存在明顯差異,因此摩托車(chē)后減震并不屬于汽車(chē)配件類(lèi)。