跑高速是用 S 擋還是 D 擋

跑高速到底用 S 擋還是 D 擋這得具體情況具體分析。

一般來(lái)說(shuō)在高速上首選 D 擋。因?yàn)?D 擋能給駕駛員不錯(cuò)的體驗(yàn)沒(méi)太大噪音還省油能讓車(chē)勻速行駛。

而 S 擋會(huì)讓車(chē)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)油耗大。S 擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高速度快適合超車(chē)、崎嶇路況及動(dòng)力不足時(shí)爬坡。

但高速路況好、平坦不需要頻繁超車(chē)D 擋就能保持勻速還不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高而受損。

不過(guò)如果車(chē)排量小高速上 D 擋乏力想加速超車(chē)時(shí)可以?huà)?S 擋。

S 擋不僅油耗比 D 擋高還會(huì)加劇汽車(chē)損耗比如讓變速箱工作壓力更大、磨損更強(qiáng)。

另外手自一體車(chē)型手動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)積極油耗比自動(dòng)擋低。

總之大多數(shù)時(shí)候高速用 D 擋特殊情況如加速超車(chē)用 S 擋但要注意 S 擋的油耗和損耗問(wèn)題。