三菱伊柯麗斯的操控性好不好

三菱伊柯麗斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的操控性好。

其底盤調(diào)校扎實(shí)高速行駛能提供可靠支撐過彎時(shí)駕駛者信心足。

懸掛系統(tǒng)舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧小顛簸能有效過濾激烈駕駛時(shí)有足夠剛性減少車身側(cè)傾。

動(dòng)力系統(tǒng)出色發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速區(qū)間都能及時(shí)響應(yīng)動(dòng)力隨叫隨到。

變速箱換擋平順且邏輯清晰能精準(zhǔn)理解駕駛者意圖迅速完成擋位切換。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀剎車踏板腳感適中制動(dòng)力強(qiáng)大且穩(wěn)定保障行車安全。

伊柯麗斯作為一款雙門跑車雖已停產(chǎn)且在國內(nèi)罕見但其操控魅力和性能令人難忘。

它搭載 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號 4G69最大功率 121kw最大扭矩 220 牛米動(dòng)力強(qiáng)勁。

配備 4 速手自一體變速箱前置前輪驅(qū)動(dòng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架實(shí)現(xiàn)操控性與乘坐舒適性的完美結(jié)合。