青島森雅專賣
- 2025-01-26 21:01:03
吉利帝豪新能源（查成交價|參配|優惠政策）的駕駛操控感受相當出色。
在市區開它省油又安靜這在同價位車中很有優勢。
動力方面帝豪 L 雷神（查成交價|參配|優惠政策） Hi·P 百公里提速僅 6.9 秒日常駕駛能明顯感到推背感點油門就有強勁動力超車輕松。
它有多種駕駛模式像純電、混動、經濟、舒適和運動模式能滿足不同人的需要。駕駛時方向盤好掌握車頭響應靈敏指向性佳靈活好開。帝豪 EV 動力充沛且操控輕盈。
內飾造型獨特配置豐富安全配置也齊全。
底盤方面吉利是老品牌對底盤調教不錯穩定性好。
再說油耗城市綜合油耗比如上下班、接孩子放學基本在 4.6 個油左右。跑短途高速油耗大概 4 個油。
外觀上不像某些新品牌花里胡哨看著穩重久看不厭。
總之吉利帝豪新能源駕駛操控感受很好各方面表現都不錯。
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帝豪新能源
3.17分
良好
推薦優點: 省油，比比亞迪省，說的是同樣虧電的情況下，起步都可以飚起來，過一百比較輕松，車身質量高，開起來很穩定，搶彎扒頭很輕松，隨意超車，有個天窗，倒車影像和雷達，盲區小，轉彎半徑小，除儲物空間小，后排可以放倒，還有備胎位置，皮質座椅，很高檔而且很厚實，后后備箱很大，有480升，車內有u口兩個，還有點煙口，比較方便 缺點: 充電時間4小時左右，博瑞GE出來后買這車就后悔了，博瑞才兩個小時充電，電容量一樣，這車電池可能消耗比較壞，而且開始用的時候跟其他帝豪一樣空調溫度傳感器壞過一次，顏色選擇比較少，一般都是白色，但漆比較一般，車身其實不低的，但因為裝了電池在車底，車內顯得車空間矮點，車座椅有點厚，所以感覺車內空間小點，還有就是車屁股比前面車身大，試過倒車的時候沒有注意，以為一樣大小的結果碰屁股了，前排扶手有點矮，還有就是沒有安裝新的內飾，配的還是老舊的內飾
評價車型：帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
lyc
4.50分
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