大餅卷蔥
- 2024-10-15 09:51:02
宋新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前排座椅有高低調(diào)節(jié)。
對于電動調(diào)節(jié)的宋新能源前排座椅調(diào)節(jié)開關(guān)后端可以實現(xiàn)座墊高低的調(diào)節(jié)。具體操作是上下調(diào)節(jié)開關(guān)后端就能夠輕松調(diào)整座墊高低找到適合自己的舒適位置。
而對于低配車型的手動調(diào)節(jié)同樣可以實現(xiàn)前排座椅高低的調(diào)節(jié)。向上拉起座椅高度調(diào)節(jié)手柄可將座椅調(diào)高向下壓手柄可以將座椅降低。反復(fù)操作幾次就能將座椅高度調(diào)節(jié)到理想高度。當(dāng)手柄阻力明顯增大時說明座椅已經(jīng)調(diào)到最高或最低位置。
無論是電動還是手動調(diào)節(jié)宋新能源前排座椅的高低調(diào)節(jié)功能都旨在為駕駛者提供舒適的駕乘體驗。其座椅配置豐富能滿足不同身高和駕駛習(xí)慣的需求。
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宋新能源
3.55分
良好
推薦優(yōu)點: 最滿意加速感受，非常猛但又不突兀，不會給你措手不及的感覺。加速非常的線性，在經(jīng)濟模式下踩油門，提速上來后的發(fā)動機介入如果不看轉(zhuǎn)速表的話，根本察覺不到，這一點比我姐夫的奔馳做的還好（glc300。另外油耗控制的還可以，在高速上跑120，我的老款比亞迪元8個左右，而新一代宋在電量與電量平衡點設(shè)置保持一樣的情況下，可以走到最低6.6的油耗，也算是比較驚喜了。當(dāng)然說的是高速，如果短途行駛不耗油也是可以的 缺點: 在HEV模式下，高速行駛時的油門踏板好似有一點輕微的震動，好像發(fā)動機的震動轉(zhuǎn)到油門踏板上來一樣。
評價車型：宋新能源 2018款 宋EV400 智聯(lián)進取型
新居
5.00分
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