掛擋為什么會(huì)卡頓

掛擋會(huì)卡頓的原因不少。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)車速不匹配存在轉(zhuǎn)速差像升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢跟不上踩油門速度降擋時(shí)能量回收系統(tǒng)介入影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還有低速時(shí)擋位在一二擋頻繁切換動(dòng)力傳輸不順暢。

二是個(gè)人操作失誤比如離合器沒踩到底車速與油門配合不佳。

三是離合器有問題像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)離合器踏板踩到底了但換擋仍困難有異響勉強(qiáng)換擋后車跑或熄火或者離合器分離行程不夠。

那怎么避免掛擋卡頓呢要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速讓轉(zhuǎn)速和車速匹配。換擋時(shí)輕踩油門保持合適的油門壓力。還要調(diào)整松開離合器的時(shí)間。只要注意這些方面就能減少掛擋卡頓讓駕駛更舒適順暢。