攬運采用的是非承載式車身。
非承載式車身是通過橡膠軟墊或彈簧與車架進行柔性連接車架作為全車的基礎支撐能承受各種載荷車身主要承受人員和貨物的重力及慣性力。
車架長度與車輛總長相同獨立于車身像骨架一樣由厚鋼板焊接而成底盤件安裝在車架上車身通過橡膠塊安裝在車架上。
這種車身結構在越野車和商用卡車中常見因為能提供更好的抗扭能力和承載能力。
攬運作為越野車用這種結構能適應復雜多變路況提高穩定性和安全性增強越野性能和承載能力。
它有獨立的大梁底盤強度高抗顛簸性能好。而且路虎攬勝運動版(查成交價|參配|優惠政策)的車身結構特殊被稱為“綜合一體式車身”與普通承載式車身不同。
評價車型:攬勝運動版 2022款 3.0 L6 SE
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