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福特全順貨運版的操控性好不好

mazdarx-8 2025-01-17 19:57:02
福特全順查成交價|參配|優惠政策)貨運版的操控性好不好
水天一色ma
  • 2025-01-17 19:57:04

福特全順查成交價|參配|優惠政策)貨運版的操控性那是相當不錯的。

它搭載了福特 Ecoboost 汽油發動機和福特 PUMA 柴油發動機都是 2.0T 的峰值扭矩能達到 355 牛米動力十分充沛起步和加速都很給力。

2023 款福特新全順 6AT 升級為 9AT 后操控性變得更好了。

柴油車扭矩和馬力強怠速和起步階段平穩順暢跟汽油版的操控感受差不多而且百公里綜合油耗最低 7.4L省油的同時還保證了良好的操控。

再來說方向盤手感恰到好處不軟不硬低速輕高速穩開起來很輕松。

轉彎半徑小停車方便就算車的體積大也不會顯得笨重。

總之福特全順貨運版在操控方面表現出色動力強勁又省油駕駛輕松靈活停車也不難能很好地滿足貨運需求。

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新全順
3.54
良好

推薦優點: 我是修車出身 干過機動車外檢員,對機動車有一定的了解,單位需要一輛適合山路,C照就可以駕駛,能多拉幾個人的商務車,選擇新全順,九座車,完全滿足我們工作需求。 缺點: 江鈴都是2.8T渦輪增壓發動機,這款車是2.0T,并且是前驅。

評價車型:新全順 2019款 商旅型 2.0T 柴油 短軸低頂 7座 國VI

好人一生平安

4.75分
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