豐田賽利卡適合什么樣的駕駛場景
fuxuewen
- 2025-01-13 12:34:01
豐田賽利卡是一款經典車型適合多種駕駛場景。
在拉力賽場景中它表現出色。賽利卡擁有出色的離地間隙和堅固車架四驅設計能提供卓越的牽引力與操控性還有高效的發動機調校這些都為其在拉力賽中創造了良好條件。
在漂移場景里賽利卡也一直擁有重要地位。它的動力和操控性能能讓駕駛者充分感受漂移的樂趣。
同時賽利卡作為一款經典跑車在公路駕駛場景中也有不錯的表現。其動力和操控系統能讓駕駛者在公路上暢享駕駛的快感。
此外對于那些追求樂趣和激情的車主來說賽利卡也是個不錯的選擇。它能帶來獨特的駕駛體驗讓車主充分感受駕駛的魅力。
總之豐田賽利卡無論是在拉力賽、漂移還是公路駕駛亦或是為車主提供駕駛樂趣方面都有著出色的表現適合各種對駕駛有不同需求的場景。
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豐田C-HR
3.70分
良好
推薦優點: （2019.7.28補了兩張尾翼的效果，結束點評），家窮人丑，只打算入手日系車，省心，看中繽智多年了，打心里準備買它了，后面看了chr后，更喜歡了，對比了一下，價格也就差個一個多吧，但是配置的話，chr高的太多，外觀也好看，紅配黑不錯，如果是白色，配個黑頂也是挺好看的，本來沒打算那么早買的，在朋友們的經常催促下，就去提了車，剛好也快過年了，去哪里也比較方便，主要是身邊的朋友，每個人都有車了，購買的時候沒有優惠，首付10個，2年免息，月供3300多，下雨的時候，哎...跑題了， 缺點: 感覺動力也不是很高呀，但是對比朋友1.6的cvt，還是有明顯的差別，沒有LED燈，感覺不亮，夜晚開車，我喜歡把前霧燈打開補光，側薄利偏暗，有好壞，大爆陽的時候，比較適合，夜晚下雨，有點看不到，駕駛位座椅如果有個記憶就好了，每次代駕調整后，就找不回之前的感覺，只能慢慢去習慣，后排玻璃如果在大一點，會比較好，后排沒有扶手，這個有點坑呀，我喜歡去釣魚，都是山間小路，買的時候可以選配天窗的，要等，只是下定決心了就心急，等不了，
評價車型：豐田C-HR 2018款 2.0L 領先版 國V
mb48913998
4.00分
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