韓國起亞 IVT 變速箱的工作原理如何
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- 2024-12-27 18:23:01
韓國起亞 IVT 變速箱的工作原理其實挺特別的。
它又被叫做連續變速式機械無級變速器和常見的齒輪式自動變速器差別不小主要就在于它沒有那種復雜笨重的齒輪組合變速傳動只用了兩組帶輪來實現變速傳動。
通過改變驅動輪與車輪傳動帶的接觸半徑就能完成變速。傳動帶呢通常會用橡膠帶、金屬帶、金屬鏈這些材料。
它有不少優點比如重量輕體積小零件少。跟 AT 相比運行效率高油耗也低。
在一種叫無級傳動裝置的連續傳動裝置里零輸出速度能獨立于驅動單元給傳動裝置的旋轉輸入速度獲得。
總之韓國起亞 IVT 變速箱就是靠兩組帶輪和傳動帶的配合通過改變接觸半徑實現高效、節能的變速工作。
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嘉華
3.63分
良好
優點: 優點是空間方面還是很滿意的，作為一臺家用車，不僅能滿足我的日常出行，同時也給家人帶來了方便，外出游玩還是很方便的。 缺點: 缺點是動力方面的爆發力沒那么強，2.0的排量只能算是夠用，還有就是內飾方面做工不算很精致，其他方面還是很好的。
評價車型：嘉華 2021款 2.0T 豪華科技版
季明明
4.63分
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