直角轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)壓線

直角轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)壓線原因主要有以下這些。

車(chē)速方面車(chē)速太快會(huì)使駕駛員難以精確控制車(chē)輛位置容易壓角壓線所以轉(zhuǎn)彎前要控制好車(chē)速。

車(chē)輛初始位置很關(guān)鍵轉(zhuǎn)彎前如果車(chē)輛過(guò)于靠近內(nèi)邊線預(yù)留空間不足就會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易壓線應(yīng)保持適當(dāng)距離。

轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)也不行過(guò)早可能壓到內(nèi)角過(guò)晚則可能壓到外線。

方向盤(pán)操作不當(dāng)同樣會(huì)導(dǎo)致壓線打早或打晚都有風(fēng)險(xiǎn)。比如打早了容易壓到左邊的直角打晚了則右前輪可能會(huì)壓到右邊線。

在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意通過(guò)觀察左后輪與角的距離適時(shí)調(diào)整方向盤(pán)角度。車(chē)輛前進(jìn)時(shí)不斷調(diào)整車(chē)身與右邊緣線的距離。到達(dá)拐角時(shí)根據(jù)車(chē)速適時(shí)打死方向盤(pán)。

總之要避免直角轉(zhuǎn)彎壓線就得控制好車(chē)速選好車(chē)輛初始位置精準(zhǔn)把握轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)正確操作方向盤(pán)并多加練習(xí)。