用離合還是剎車控制一檔車速

用離合還是剎車控制一檔車速這得看具體情況。

在一些情況下比如堵車時(shí)車速很慢一檔怠速或輕踩油門此時(shí)控制車速最好用離合。因?yàn)橐粰n傳動(dòng)比大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢正常行駛中基本不用這時(shí)踩離合能切斷動(dòng)力讓車依靠慣性怠速行駛車速就不會(huì)加快。

但如果在一檔低速行駛時(shí)想要減速又避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火最好離合和剎車一起踩。

另外如果車輛的怠速較高在一檔時(shí)不踩油門也能自動(dòng)行駛那這時(shí)車速較低只需把注意力放在剎車上。

而在需要停車或提前減速時(shí)踩住離合再踩剎車就能停下來。

總之離合和剎車控制一檔車速要根據(jù)車輛的具體狀態(tài)和路況綜合判斷。比如車輛的怠速高低、道路的坡度、行駛的速度等。只要多加練習(xí)就能熟練掌握一檔車速的控制技巧。