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瑞虎7的車身鋼板強度是多少

ljpxyd 2024-12-02 01:31:01
瑞虎7查成交價|參配|優惠政策)的車身鋼板強度是多少
13600400987
  • 2024-12-02 01:31:01

瑞虎7查成交價|參配|優惠政策)的車身鋼板強度較為出色。

其高強度鋼材比例達到75%車身平均鋼板強度為690MPA。

不僅如此全新一代瑞虎7采用高強度籠式車身結構設計高強度鋼占比超過60%還有6處屈服強度超過1500Mpa的本特勒超高強度熱成型鋼。

A柱鋼材屈服強度要達到900mpa甚至1500mpa。

在保證車身安全性的同時輕量化提升了車身強度為駕乘人員提供更有力的安全保障。

瑞虎7全車高強度鋼用量超過60%6D縱梁框架結構有效提高了碰撞安全性。

總之瑞虎7的車身鋼板強度表現優秀能在車輛發生碰撞時有效保護車內乘員安全。

申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。
瑞虎7
3.28
良好

推薦優點: 剛一開始想換車的時候沒有考慮到奇瑞,因為之前奇瑞它們的車外觀 內飾都不好看,所以沒在考慮范圍中,直到有一天在路上看到一輛奇瑞車從我旁邊駛過,我腦海里突然一想“哎奇瑞車什么時候出了個這么好看的SUV了”是我喜歡的車型,第二天馬上去4s店看,瑞虎七沒錯就是它,打開車門一看第一感覺就是“哎這新車居然都沒聞到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.環保,手摸到大部分都是軟包裹的內飾,說實話奇瑞現在.車外觀.內飾.中控.三大件都進步了很大!問了銷售得知有置換補貼,商量好價格,馬上就定車了。用車半年6000公里車主,說說用車感受吧!剛提車的時候開,覺得車好大開起來東躲西躲的,本來老司機弄得像是個新手似的!尷尬呀開了半個月才習慣過來,后面才慢慢去欣賞它美。先說說它的操控吧!開它走過森林公園一些山路,進入彎道.出彎道都比線性,車身都不會傾斜太多,可能這就是避震有點硬的原因吧!方向輕而不松指哪打哪,油門和剎車都比較線性,踩油門不會覺得有空的感覺,踩剎車不是急剎的話.都不會有點頭,總來說比較人性化,會跟著感覺走。1.5T cvt對于我來說夠用了,起步.超車.半坡起步,都沒問題。說一下油耗吧!對于這一臺瑞虎七1.465噸車身.安現在的油價來說居然沒有超過六毛,我個人覺得挺吃驚的!駕駛感受吧!車機系統挺好用的,還可以和手機互聯,座位包裹的挺好的,跑長途比原來那輛舒服好多,不會那么累,隔音.我開了朋友同級別的幾輛車,瑞虎七算是最好的。燈光,氛圍燈,迎賓燈,個人覺得所有燈光都是LED,還沒有去核實,最喜歡它的熏黑尾燈,要是前面大燈加兩個天眼大燈,哪里完美了。 缺點: 話說“人無完人.車無完車”說下它的缺點,就它的四條避震,說它硬吧!跑高速的時候又覺得剛剛好!低速過坑洼.減速帶時就真的過濾的不太好。我覺得吧!要是把雪鐵龍“天逸”的那四條避震裝到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢!

評價車型:瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型

邁游者

4.38分
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