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寶馬5系新能源的續(xù)航里程是多少

死為誰蝶化太有 2024-11-30 06:34:02
寶馬5系新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的續(xù)航里程是多少
karas08
  • 2024-11-30 06:34:02

寶馬5系新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的續(xù)航里程因車型和動力模式有所不同。

華晨寶馬 530Le 在 MAX eDrive 模式下純電驅(qū)動續(xù)航里程可達(dá) 58 公里能滿足日常通勤。

海外版全新寶馬 5 系 530e 插電混動車型純電續(xù)航里程為 87 101 公里。

2023 款寶馬 530e 在 WLTP 工況下最高純電續(xù)航 103 公里。

創(chuàng)新純電動 BMW i5 長軸距版的續(xù)航里程最大可超過 700 公里。

需要注意的是車輛的實際續(xù)航里程會受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素的影響。比如激烈駕駛、頻繁剎車加速會增加能耗降低續(xù)航里程低溫環(huán)境下電池性能可能下降也會影響續(xù)航。

總之寶馬 5 系新能源的續(xù)航表現(xiàn)較為出色能滿足不同用戶的出行需求。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
寶馬5系新能源
4.18
優(yōu)秀

推薦優(yōu)點: 舒適,安靜,環(huán)保,回頭率高,比奔馳E及730的駕乘感受要好,可以輕松拿到粵A車牌,性價比也很好 缺點: E DRIVE電動管理系統(tǒng)打90分,在眾多PHEV中,寶馬還是不錯的,但還有提升空間,尤其在虧電狀態(tài)下,很不智能,最好人手切換在充電模式,而充電模式在低速時也會頻道切換電動和發(fā)動機(jī)啟動,這是這車唯一不完美的地方

評價車型:寶馬5系新能源 2019款 530Le 豪華套裝

Martin_OU

5.00分
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