江淮賓悅（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架采用了雙橫臂獨立懸架后懸架采用了多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架是在雙叉臂懸架基礎上改進而來把雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿是雙叉臂懸架的簡化版。
多連桿懸架也是在雙叉臂懸架基礎上改進的將雙叉臂懸架的兩個叉臂改換成了單獨的連桿屬于雙叉臂懸架的復雜版。
這兩種獨立懸架能有效提升車輛的舒適性和操控性。因為獨立懸架中間沒有連接點所以汽車同軸兩個車輪之間不會出現運動干擾這也是獨立懸架比非獨立懸架更舒適和操控更好的原因。
常見的獨立懸架還有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙球節懸架等。懸架作為連接車身與車輪的組件對汽車的行駛性能至關重要要是沒懸架汽車根本沒法正常跑。
