三元催化拆除沒(méi)好處全是壞處。
壞處一污染環(huán)境汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏任廴疚餆o(wú)法有效凈化直接排放到大氣中。而且年檢時(shí)尾氣檢測(cè)肯定通不過(guò)。
壞處二雙氧傳感器車(chē)型會(huì)報(bào)故障影響車(chē)輛正常使用。
壞處三三元催化上有氧傳感器拆除后氧傳感器不能正常工作發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收的尾氣信號(hào)不準(zhǔn)確無(wú)法精確控制噴油量和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀增加油耗還影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。比如行車(chē)電腦可能誤判混合氣過(guò)稀加大噴油量讓混合氣過(guò)濃。
壞處四拆除三元催化會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭造成極大影響車(chē)輛低扭下降對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)低扭很重要靠拉轉(zhuǎn)速解決低扭問(wèn)題會(huì)增加油耗。
總之千萬(wàn)別拆三元催化要保護(hù)環(huán)境遵守法律法規(guī)保證車(chē)輛正常性能。
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