wbbeijing
- 2024-11-21 05:18:02
紅旗 H9 的發動機和變速箱都是國產的。
發動機由一汽自主研發采用了諸多先進技術。比如 2.0 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 252 馬力380 牛·米最大功率轉速為 5500 轉/分最大扭矩轉速為 1800 至 4000 轉/分搭載 48v 輕混動系統和缸內直噴技術采用鋁合金缸蓋和缸體。
3.0 升機械增壓發動機最大扭矩 283 馬力400 牛·米最大功率轉速為 4780 至 5500 轉/分最大扭矩轉速為 2500 至 4780 轉/分配備缸內直噴技術采用鋁合金缸蓋和缸體。
變速箱方面與發動機匹配的均是 7 速雙離合變速箱。
這些自主研發的發動機和變速箱不僅提升了紅旗 H9 的性能還保證了車輛的動力和平順性提高了換擋速度和傳動效率。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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