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寶馬1系安全帶預收緊功能

好人干壞事 2024-11-17 09:34:01
寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)安全帶預收緊功能
bg7lux
  • 2024-11-17 09:34:01

寶馬1系查成交價|參配|優惠政策)的安全帶預收緊功能是一項重要的安全配置。

它主要依賴安全帶預收緊器里面的預緊彈簧在傳感器檢測到碰撞時能迅速收緊安全帶讓其緊貼乘員身體減輕沖擊。

同時力限制器會防止安全帶過載導致乘員受傷。

工作原理是當車速急劇變化或發生碰撞傳感器檢測到危險電力信號傳到動力裝置的電子點火器啟動預收緊功能先迅速收緊把人“按”在座椅上沖擊力峰值過去后再適度放松避免肋骨受傷。

而且最先進的安全帶還帶有預收緊裝置和拉力限制器能提高保障效果。

寶馬1系的安全帶預收緊功能在車速超過 18km/h 時會根據乘客體型收緊安全帶保證與乘客間無曠量發生碰撞瞬間能立即拉緊織帶并鎖止有效保護乘員安全。

總之寶馬1系的安全帶預收緊功能能極大提高行車安全性為乘員提供更可靠的保護。

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寶馬1系
3.83
良好

推薦優點: 人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調校還是很完美的!人家本身就是發動機起家的,硬生生拿別人的優點說成別人的缺點,也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內的。 缺點: 中控屏有點小,而且不是觸屏。鼠標旋鈕用習慣也還是可以的!

評價車型:寶馬1系 2018款 118i 運動型

馬順歡

4.50分
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