比亞迪秦燃油版懸掛怎么樣
慢性子車手
- 2024-10-06 18:35:01
比亞迪秦燃油版的懸掛表現相當不錯。
它采用前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁非獨立懸掛的組合。
底盤由比亞迪首席底盤調校專家漢（查成交價|參配|優惠政策）斯·柯克調校在舒適性方面表現出色。路面上的細碎顛簸能很好地被過濾掉過減速帶時車輛帶來的震動非常小整個車身沒有明顯的晃動通過坑洼路面的表現也很好沒有多余的回彈動作化解路面沖擊干脆利落。
對于較大的減速帶可能會有一點多余的跳動但整體偏向舒適。
在駕駛過程中路感清晰能保障一定的舒適性對于駕駛者來說能帶來不錯的體驗。
在同級別 9 萬級別的家轎里比亞迪秦燃油版的懸掛表現超值超同級水準。它的懸掛調校在保證舒適性的同時也具備一定的運動風格能滿足日常駕駛和一般出行需求。無論是在城市道路還是郊區路況都能有穩定且舒適的表現。
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漢
4.01分
推薦漢ev外觀大氣美觀是我喜歡的風格，內飾即實用又很耐看，動力也足夠使用了，配置方面即便是豪華款也幾乎拉滿了，實用的功能應有盡有，舒適度也給滿分，在后排幾乎可以躺下了。電耗的表現也相當滿意，續航大約是表顯的90%，用車至今沒有遇到旅程焦慮。江浙滬充滿出發單程完全不用補電，到賓館睡一覺就又充滿了。我平時用車沒有刻意省電的習慣，空調、音樂、導航基本全開，車上兩個人的情況大約可以開550公里。開新能源純電車加速響應極快，這為應對緊急情況帶來了相當大的優勢，另外電車開空調還不用擔心一氧化碳中毒的風險，我的車還自帶外放電功能，是郊游露營的好幫手。開了一年多了，車子質量的穩定性相當好，幾乎沒有發生大的問題，總之使用下來相當滿意！
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