魔天戰(zhàn)神
- 2024-09-25 18:33:01
紅旗 H9 的輪轂有滑行效果。這是因為其采用了類似于不倒翁原理的懸浮輪轂設(shè)計。
懸浮輪轂多了一個能繞中心軸移動的軸承車輪運轉(zhuǎn)時這個軸承讓輪轂處于懸浮狀態(tài)從而給人一種滑著走的視覺效果。
為讓輪轂行駛更平穩(wěn)還會在輪轂上適當增加配重。這種設(shè)計不僅美觀還能提升車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。
比如 36.98 款的紅旗 H9其 20 寸的輪轂選配問題。有人覺得沒必要因為 19 寸的舒適性更好20 寸的胎噪會大一些而且需要加錢。但也有人選擇了 20 寸輪轂。
紅旗 H9 升級萬噸鍛 19 寸大餅輪轂也是一種不錯的選擇。
總之紅旗 H9 的輪轂設(shè)計獨特具有滑行效果不同尺寸的輪轂各有特點您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內(nèi)涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設(shè)計的眼鏡盒挺好的，位置設(shè)計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應(yīng)該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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