真心音樂
- 2024-09-25 17:43:01
紅旗 H9 主駕的電動調節情況如下
主駕駛座椅具備豐富的電動調節功能。包括 10 向角度電動調節和 4 向腰部調節。同時還支持前后調節、靠背調節、腿托調節以及高低調節可調角度多樣能滿足不同身材駕駛者的需求。
根據配置不同主駕駛座椅還會提供加熱、通風等功能。停車時可從中控屏主頁操作開車時可以從主駕旁邊的空調旋鈕往里按住不動快速打開空調面板進行操作也能通過中控面板或者座椅側邊的按鍵來控制還支持直接語音控制。
此外主駕駛座椅還配備了電動調節以及兩組記憶功能。在實際測試中駕駛座椅最前端和最末端之間的最大可調范圍為 26cm可調節前后距離與高低調節幅度均正常。
總之紅旗 H9 主駕駛座椅的電動調節功能全面且實用能為駕駛者提供舒適且個性化的駕駛體驗。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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