c標志的跑車保值率高不高
c標志的跑車保值率高不高
太陽花蕊
- 2024-09-22 02:25:01
C 標志的跑車保值率一般。
像標致 RCZ進口這類 C 標志的跑車保值率約為 70.4%。但總體來說C 標志跑車在市場上的保值情況不算特別突出。
影響其保值率的因素有幾個方面。首先是品牌知名度和市場認可度標致品牌在跑車領域的影響力相對有限不像一些知名豪華跑車品牌那樣廣受追捧。其次市場保有量也是關鍵因素C 標志跑車的保有量相對較少這在一定程度上影響了其在二手市場的流通和需求。再者車輛的維護成本和后期維修配件的獲取難易程度也會對保值率產生影響。
對于考慮購買 C 標志跑車的消費者如果您更注重駕駛體驗和個性化不太在意保值率那么可以根據自己的喜好選擇。但如果您對保值率較為看重可能需要謹慎考慮或者選擇一些在市場上更受歡迎、保值率更高的跑車品牌和車型。
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標致4008
3.68分
良好
推薦優點: 最早看到4008新車的時候，我們內部有個統一的看法“標致這次直接把概念車推向了市場。”新車從外觀到內飾、從設計到材質充斥著非常典型的法國風。全車線條夸張大膽、內飾設計前衛時尚、材質高級感強，這些都是標致的拿手好戲。言簡意賅的說，東風標致4008從內到外透露最多的至于，這款充滿品位和品質的SUV適合什么樣的人群購買，我想還是適合那些對藝術、時尚有敏感嗅覺，不落俗套，外表時尚內心保守的人群。在滿足實用性的同時，又對自己身邊的事物有品質上的剛性需求。THP系列發動機：從升藍計劃引入THP系列發動機開始，東風標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動力總成布局。而且，在同級品牌中，這三款發動機都屬領先，特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成，幾乎是目前國內1.6L及以下排量組中最強動力系統。同時，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領先，但在頓挫感的抑制上表現較為出色。 缺點: 其實從目前的國內SUV市場來說，搭載四驅系統更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因為滿大街跑的SUV真正走進鄉間小路的機會少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個細分市場。而廣大消費者需要SUV的一個主要原因，就是較好的通過性，但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅來決定，前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當然，沒有四驅系統的SUV肯定會讓部分跑工地、城鄉結合部、酷愛撒野的消費者放棄選擇。目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個SUV市場的終端價格下調非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現了終端降價的現象。
評價車型：標致4008 2017款 380THP 豪華GT版
京鐵青年
3.25分
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