o^_^o
- 2024-09-21 13:50:01
科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。在剎車距離測(cè)試中成績(jī)?yōu)?41.01 米處于正常水平。
科沃茲剎車踏板頭段行程的制動(dòng)力比較輕但不虛后段有勁易于駕駛者控制力度。全力制動(dòng)時(shí)雖然懸架較軟導(dǎo)致車頭下沉明顯但尾部安穩(wěn)讓人心里踏實(shí)。
在多次剎車測(cè)試中科沃茲的成績(jī)穩(wěn)定沒有出現(xiàn)熱衰減的情況制動(dòng)力度平穩(wěn)剎車踏板腳感踏實(shí)。
不過需要注意的是科沃茲 1.5L 最低配的剎車系統(tǒng)是“前盤后鼓”其余車型為“前通風(fēng)盤后實(shí)心盤”。鼓剎的散熱性不太好長(zhǎng)時(shí)間剎車后熱量難以快速散去受熱后剎車效率會(huì)降低。但一般日常駕駛情況下科沃茲的剎車系統(tǒng)能夠滿足需求。如果對(duì)剎車性能有更高要求可以選擇配置更高的車型。
總之科沃茲的剎車系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩能為日常駕駛提供可靠的保障。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
科沃茲
3.32分
良好
推薦優(yōu)點(diǎn): 這款車最令人滿意的就是它的性價(jià)比,其實(shí)說白了也就 是價(jià)位比較合適,你想如果預(yù)算不太多的情況下,你選 車你會(huì)選擇哪幾款呢?新科沃茲性價(jià)比非常的高,畢 他的定價(jià)就不算特別的高,再加上廠家也給了一些優(yōu) 惠,所以這款車買下來個(gè)人覺得實(shí)惠又便宜。并且在同 級(jí)別的車?yán)?他的配置也不算差,安全系數(shù)也高油耗也 還算可以,所以這款車綜合下來挺滿意的。 缺點(diǎn): 畢竟這款車屬于入門級(jí)別的車,他的中控臺(tái)和門板能接 觸到的地方都采用的是硬望料材質(zhì)材質(zhì)真的很一般,并 且座椅也是不的,畢買的是低配。但是有時(shí)候你想畢 竟這款車價(jià)位那么低,你不可能要求他面面俱到是吧。 車子的新車氣味比較難間,我也不知道為啥,但這個(gè)也 不算特別影響吧,后期多透透氣應(yīng)該會(huì)好一些。車子在 行駛到高速路的時(shí)候輪胎的***有一點(diǎn)大,可能這個(gè)和 他的隔音效果不是特別好有關(guān)系吧。畢竟一款入門級(jí)別 的車不能和人家的B級(jí)車相比你說是不是呢?
評(píng)價(jià)車型：科沃茲 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI
bqyz123
4.88分
查看243位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
