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- 2024-09-13 02:35:01
紅旗 H9 切換手動模式不需要停車。
在行駛過程中就能夠進行切換比如車輛顯示 D5 時切換到 M 檔會顯示 M5然后通過換擋撥片加減檔。
但要注意如果車速高于 20 公里/小時想切換到手動模式就得降速或者停車后再切換。
如果長時間不換擋操作車輛也會自動切換回自動擋模式。
紅旗 H9 方向盤后面的按鈕中有換擋撥片變速器進入手動模式后“D”用于降檔“D”用于升檔。
同時擋位區域還有電子手剎和自動駐車等按鈕。自動駐車能在停車后自動鎖住車輪踩油門時解鎖車輛繼續前行。
總之紅旗 H9 切換手動模式在一定條件下行駛中即可操作方便駕駛者根據實際路況和駕駛需求靈活選擇擋位。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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