誒誒誒煩惱
- 2024-09-12 20:11:02
紅旗 H9 后排空調的使用其實不難。
紅旗 H9 后排沒有單獨的空調開關只有出風口。中間滾輪向上撥就能打開風窗。
如果車輛配備了后排獨立空調就可以像前排座椅一樣設定不同的溫度還能調節控制出風量的大小。
在車內控制面板中能找到后排空調的按鈕按下后會出現后排空調的控制界面在這個界面您可以設置風速、溫度等參數。
如果想要關閉后排空調直接按下相應的按鈕就行。
使用后排空調時要注意得確保車內空氣流通良好不然可能會影響乘客的健康。
另外有些車主反映無法單獨關閉后排空調其實可以通過旋轉出風口上的縱向旋鈕將其擰到最小這樣就不出風了。
總之熟悉了這些操作您就能輕松掌控紅旗 H9 的后排空調為乘客提供舒適的乘車環境。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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