ij009
- 2024-09-12 13:20:21
紅旗 H9 座椅加熱效果挺不錯的。
紅旗 H9 除了低配的智聯(lián)旗悅版其他版本座椅材質(zhì)多為真皮乘坐舒適。座椅調(diào)節(jié)方式多樣能貼合身軀。
而且除低配外座椅加熱通風是標配。從智聯(lián)旗暢版開始第二排座椅也標配通風加熱按摩。
在實際使用中紅旗 H9 的座椅加熱速度較快能在寒冷的天氣里迅速為駕乘者提供溫暖。加熱溫度分布均勻不會出現(xiàn)局部過熱或過冷的情況讓人感覺很舒適。
另外紅旗 H9 還配備了方向盤加熱功能。在冬天開車時座椅加熱和方向盤加熱一起開啟能極大地提升駕駛的舒適性和愉悅感。
總之紅旗 H9 的座椅加熱效果出色能有效應對寒冷天氣為駕乘者帶來溫暖舒適的體驗。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內(nèi)涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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