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途達發動機幾個缸組成,途達發動機幾個缸

volvo受傷者 2024-08-29 13:00:01
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誰是大贏家
  • 2024-08-29 13:00:01

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途達的發動機是幾缸的途達裝配的是一臺 2.5L 自然吸氣發動機型號為 QR25。其最大額定功率達 135 千瓦184 馬力并且自動擋車型的綜合油耗為 9.6 升/百公里。

對于途達車型的闡釋我們來瞧瞧以下幾個層面

1. 外觀層面整體線條相對剛硬運用了最新版 VMotion 的設計語言。前格柵大尺寸的 U 形鍍鉻條與蜂窩狀熏黑進氣格柵相配合讓車輛顯得更為銳利。大燈組呈多邊形設計造型精美且大氣

2. 內飾層面新車內飾運用對稱式布設。配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置但未采用電子手剎。儀表盤同樣采用了傳統的機械指針形式

3. 動力層面裝載 QR25 型 2.5L 自吸發動機最大功率為 135kW。傳動方面與發動機匹配的是 6 速手動或 Jatco 7 速自動變速箱。另外新車還將搭載分時四驅系統。

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途達
3.63
良好

推薦優點: 途達做為一款中型SUV,將近4.9米車身足夠長,車內的空間寬裕,后排空間來講我的身高在1米73,身體正直坐下去腿部離前排座椅還有一拳左右的距離,上車后視野開闊,因為車高的原因,座在前排有種居高臨下的感覺,作為硬派越野車,2.5排量自然吸氣動力相當強勁,油門適中時,踩的急一些明顯的推背感,而且動力一直持續增強不減,方向盤指向精準,操控性能靈活,后排座椅放倒后空間增加,搬運大件物品比如洗衣機鞋柜這些物品空間戳戳有余,你想讓它拉什么重物,基本都能滿足。 缺點: 硬派越野設計原因,減震調校的不是很好,勻速過減速帶時司機乘客舒適感減弱,和輪胎還有進入冬季輪胎偏硬也存在一小部分關系,內飾檔次不高,根據個人的喜好可以忽略,畢竟買的是越野車,操控性和越野表現才是關鍵所在,屏幕略小,后排不存在座椅加熱功能,原車鹵素燈泡亮度太低,后期可以改大燈,換擋桿略顯粗糙,細節之處做的不到位,停車等紅燈在D檔位置發動機噪音增加,掛回N檔聲音消除。

評價車型:途達 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 國VI

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4.25分
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