想買熊貓
- 2024-08-27 15:51:01
紅旗 H9 2.0T 版本采用的是前雙橫臂獨立懸掛和梯形獨立后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
這種懸掛組合具有以下優(yōu)點
1. 前雙橫臂獨立懸掛能夠提供更好的操控性能和穩(wěn)定性。它可以有效地減少車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾讓車輛的行駛軌跡更加精準(zhǔn)提升駕駛的信心和樂趣。
2. 梯形獨立后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿則有助于增強車輛后部的支撐力和穩(wěn)定性。在車輛行駛過程中特別是在遇到顛簸路面或高速行駛時能夠減少車身的晃動提高乘坐的舒適性。
這種懸掛組合的配置使得紅旗 H9 2.0T 在駕駛過程中具備較好的操控表現(xiàn)和舒適體驗無論是城市道路還是高速公路都能有出色的表現(xiàn)。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內(nèi)涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當(dāng)滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設(shè)計的眼鏡盒挺好的，位置設(shè)計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當(dāng)大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應(yīng)該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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