xuequn470
- 2024-08-27 02:36:01
紅旗 H9 旗享版有自動(dòng)駕駛模式但并非嚴(yán)格意義上的完全自動(dòng)駕駛。
紅旗 H9 旗享版配備了一系列駕駛輔助系統(tǒng)和多種駕駛模式能在一定程度上提升駕駛的便利性和安全性。比如它擁有舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)平穩(wěn)提供舒適的駕乘體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)讓動(dòng)力和操控性能有所增強(qiáng)適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶。
此外車輛還配備了空氣懸架系統(tǒng)可以根據(jù)不同的駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)整懸架軟硬程度進(jìn)一步優(yōu)化駕駛感受。
不過(guò)需要注意的是這些功能雖然能在一定程度上輔助駕駛但仍需要駕駛者保持注意力隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)以確保行車安全。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因?yàn)槲覍?duì)以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點(diǎn)內(nèi)涵，板正利落一點(diǎn)。下面我淺談一下，我對(duì)這個(gè)車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當(dāng)滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯(cuò)，晚上開著確實(shí)挺有感覺的。主駕設(shè)計(jì)的眼鏡盒挺好的，位置設(shè)計(jì)的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進(jìn)去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當(dāng)大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點(diǎn)，放個(gè)錢包就有點(diǎn)擠了。 3.動(dòng)力:動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點(diǎn)點(diǎn)，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬(wàn)條，安全第一條。 4.油耗:油耗因?yàn)闆]開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來(lái)個(gè)，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機(jī)會(huì)跑跑高速，能把油耗啥的跑下來(lái)，應(yīng)該就好多了。
評(píng)價(jià)車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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