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- 2024-08-24 09:18:01
紅旗 H9 駕駛座位腰部支撐的調(diào)節(jié)方法如下
如果您的車型配備電動座椅只需按動腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕就可以調(diào)整腰部位置的座椅角度。如果想增強(qiáng)腰部支撐的凸起程度把腰部支撐旋鈕向前旋轉(zhuǎn)即可若要減弱則向后旋轉(zhuǎn)。
而對于配備手動座椅的車型把腰部支撐旋鈕向前旋轉(zhuǎn)可以控制腰托的凸起程度增強(qiáng)支撐性向后旋轉(zhuǎn)則反之。
總之無論您的紅旗 H9 是電動座椅還是手動座椅都能通過簡單的操作來調(diào)節(jié)腰部支撐找到最適合您的舒適坐姿減少駕駛疲勞。
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紅旗H9
4.02分
優(yōu)秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因?yàn)槲覍σ郧凹t旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點(diǎn)內(nèi)涵，板正利落一點(diǎn)。下面我淺談一下，我對這個(gè)車的感受 1.內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是相當(dāng)滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯(cuò)，晚上開著確實(shí)挺有感覺的。主駕設(shè)計(jì)的眼鏡盒挺好的，位置設(shè)計(jì)的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進(jìn)去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內(nèi)部空間相當(dāng)大了，前排調(diào)到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點(diǎn)，放個(gè)錢包就有點(diǎn)擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現(xiàn)在一直用的舒適模式，起步慢了一點(diǎn)點(diǎn)，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因?yàn)闆]開多少公里，現(xiàn)在表顯都10來個(gè)，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機(jī)會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應(yīng)該就好多了。
評價(jià)車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版
mb52281666
4.50分
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