經(jīng)濟(jì)模式主要是為了省油通過調(diào)整換擋邏輯限制噴油量來實(shí)現(xiàn)。在這個(gè)模式下動(dòng)力輸出會(huì)被壓制就算您深踩油門加速也不會(huì)太快而是慢慢提速。而且換擋基本在 1500 轉(zhuǎn)以下不供油時(shí)還有“滑行模式”提示能進(jìn)一步節(jié)省燃油。但缺點(diǎn)是換擋頓挫感明顯加速動(dòng)力略顯不足。
標(biāo)準(zhǔn)模式就比較適中了車輛默認(rèn)每次啟車都是這個(gè)模式不會(huì)影響駕駛者的駕享感受。在標(biāo)準(zhǔn)模式下匹配換擋基本在 2000 轉(zhuǎn)以上不供油時(shí)為了保持動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)有 1200 左右的轉(zhuǎn)數(shù)。
總之如果您更在意省油就選擇經(jīng)濟(jì)模式要是追求比較正常的駕駛體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模式就夠用啦。


評(píng)價(jià)車型:探岳 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI
往后余生666