新車磨合期需要拉高速嗎,新車磨合需不需要拉高速
新車磨合期需要拉高速嗎,新車磨合需不需要拉高速
旅行的意義
- 2024-08-20 14:29:01
新車磨合期需要拉高速嗎,新車磨合需不需要拉高速
關于新車在磨合期是否需要拉高速這一問題實際上是一個廣泛存在的誤區。首先我們需明晰“拉高速”并非指在高速公路上駕車行駛而是讓發動機處于高轉速狀態運行旨在期望于磨合期內取得更優的齒輪咬合成效。
然而此觀念源自早期的國產車輛那時的制造工藝以及零部件加工精準度相對欠佳需要依靠磨合來增進車輛性能與使用壽命。但當下的汽車制造水準已然顯著提高出廠前的磨合處置也已極為完備所以不再需要車主自行通過“拉高速”來磨合零部件。
此外最為權威的依據無疑是汽車保養手冊。事實上幾乎所有廠家的說明書當中都未曾提到新車需要“拉高速”的提議或者標準。因此現代新車在磨合期內無需特意進行高速磨合只需依照正常路況行車并規避急加速、急剎車以及發動機長時間高負載運行歷經一段時期的使用后車輛自然而然會達到最佳狀態。
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LA FESTA菲斯塔
3.36分
良好
推薦優點: 毫無疑問，外觀太吸引人了，我就是為此而來的。龍鱗中網亮的一逼，配合線條轉向燈，整個車頭讓人眼前一亮。再看車尾，微微翹起猶如女性婀娜的背影。上街回頭率是真的高，交車回家那天在路邊停車買東西就有2個人過來問這是什么車，倍有面子。另外動力上也是非常給力，沒開運動模式就已經有很好的推背感起步了。 缺點: 隔音差一點，怠速和低速行駛沒什么問題，聽聽聲浪低吼非常帶感，時速到80以上就可以明顯感覺隔音不好，特別是駕駛室左右窗戶玻璃那里，可以聽到陣陣風噪
評價車型：LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 國V
佐強
4.88分
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